相比較于鋼板車(chē)身的汽車(chē)，小編還是更傾向于鋁板制成的汽車(chē)車(chē)身。這是因為汽車(chē)鋁板會(huì )比較輕，能讓汽車(chē)更加靈動(dòng)，而且鋁板的質(zhì)量也是有目共睹的。目前來(lái)說(shuō)的話(huà)，汽車(chē)車(chē)身用鋁合金材料主要包括2000系、5000系、6000系合金板材、型材、管材及高性能鑄鋁，不同受力部位采用不同型號的鋁合金材料。

不過(guò)您對汽車(chē)的不同部位具體應該用什么樣的鋁板肯定不太了解，沒(méi)有關(guān)系，今天汽車(chē)鋁板廠(chǎng)家就帶您一起來(lái)學(xué)習一下相關(guān)的知識。
 
骨架部分：車(chē)身受力至大的部分，采用2000系或7000系材料，可熱處理強化。
 
蒙皮部分：車(chē)身次要的受力部位，采用5000系或6000系材料。
 
車(chē)門(mén)部分：采用5000系或6000系材料。
 
底板部分：采用5000系或6000系材料。
 
內飾部分：采用1000系或5000系材料，無(wú)熱處理強化。
 
座椅部分：采用2000系或6000系材料，可熱處理強化。
 
鑄件：采用高性能鑄鋁合金，可熱處理強化。
 
鋁合金板材主要有2000系、5000系和6000系合金。
 
2000系合金是一種熱處理可強化的鋁合金，具有優(yōu)良的鍛造性、較高的強度和良好的焊接性能，很好的烘烤強化效應，但其抗腐蝕性則比其他系列的鋁合金差。目前，2036和2022合金已部分用于汽車(chē)車(chē)身板材。
 
5000系合金是一種熱處理不可強化的鋁合金，具有良好的抗腐蝕性和焊接性能，但退火狀態(tài)下在加工變形時(shí)可能產(chǎn)生呂德斯線(xiàn)和延遲屈服，因此主要用于車(chē)身內板等形狀復雜的部位。
 
6000系合金屬于熱處理可強化鋁合金，具有較高的強度、較好的塑性和優(yōu)良的耐腐蝕性。與鋼板相比，6000系2T4態(tài)板材的屈服強度和抗拉強度相近，硬化系數甚至超過(guò)鋼板。
 
在6000系合金鋁板里面，被廣泛運用于汽車(chē)車(chē)身外板和內板的型號分別有6009、6010和6016鋁合金。他們由于其塑性好，并在成形后的噴漆烘烤過(guò)程中可實(shí)現人工時(shí)效而獲得較高強度等特征，甚至被運用于知名汽車(chē)品牌生產(chǎn)的汽車(chē)，比如說(shuō)奧迪A8的車(chē)身板就采用了本系鋁合金。另外，為增強汽車(chē)的緩沖能力和增強抗疲勞強度。